• May 15, 2026
  • Прочтено 2 мин назад

Новые требования к тахографам для автобусов M2 и M3 с 1 сентября 2026

С 1 сентября 2026 года вступают в силу новые требования по оснащению тахографами транспортных средств категорий M2 и M3, выполняющих регулярные перевозки пассажиров в пригородном и междугородном сообщении. Изменения затронут как государственные автотранспортные предприятия, так и частных перевозчиков, работающих по контрактам с регионами и муниципалитетами.

Ранее обязательное оснащение касалось главным образом грузового транспорта и автобусов, выходящих на международные и междугородние маршруты. Теперь требование распространяется и на пригородные перевозки: тахограф становится обязательным элементом оборудования для большинства автобусов малого, среднего и большого класса. Это шаг к единым стандартам контроля режима труда и отдыха водителей пассажирского транспорта по всей стране.

Кого касаются новые требования

Под действие нормы попадают:

  • автобусы категории M2 — транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие более 8 мест для сидения помимо места водителя и максимальной массой не более 5 тонн;
  • автобусы категории M3 — такие же транспортные средства, но с максимальной массой свыше 5 тонн;
  • транспорт, работающий на регулярных пригородных и междугородних маршрутах, включая школьные и социальные перевозки.

Зачем нужен тахограф для пассажирского транспорта

Тахограф фиксирует режим труда и отдыха водителя, скорость движения и пробег. Это позволяет:

  • исключить переработки и снизить риск ДТП, связанных с усталостью водителя;
  • контролировать соблюдение скоростного режима на маршруте;
  • получать объективные данные при разборе нештатных ситуаций и спорных случаев.

Для перевозчиков это также инструмент защиты: данные с тахографа подтверждают добросовестное соблюдение норм при проверках надзорных органов.

Что делать перевозчикам

До 1 сентября 2026 года необходимо:

  1. Провести ревизию парка и определить, какие транспортные средства категорий M2 и M3 требуют установки или замены тахографа.
  2. Выбрать модель тахографа из утверждённого перечня с блоком СКЗИ.
  3. Спланировать установку и активацию заранее — ближе к дате вступления требований в силу спрос на оборудование и услуги мастерских традиционно растёт.

Компания «Монитор» помогает перевозчикам подобрать оборудование, выполнить установку и подключить тахографы к системе мониторинга вместе с трекерами и системами видеонаблюдения. Это позволяет видеть данные о работе водителей, маршрутах и состоянии транспорта в едином интерфейсе.